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世界鋼鐵協會發布2019年10月版短期鋼鐵需求預測結果
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  據世界鋼鐵協會信息

  世界鋼鐵協會于2019年10月14日發布2019年和2020年短期鋼鐵需求預測結果。據預測,2019年,中國的鋼鐵需求將增長7.8%,達到9.001億噸,世界其他地區的鋼鐵需求預計增長0.2%,達到8.749億噸。2020年,中國的鋼鐵需求預計增長1.0%,世界其他地區的鋼鐵需求在新興和發展中經濟體(中國除外)4.1%的鋼鐵需求增長推動下,預計增長2.5%。

  2019年全球鋼鐵需求將增長3.9%,達到17.750億噸,2020年將再增長1.7%,達到18.057億噸。

  盡管全球經濟環境充滿不確定性,但在發展中與新興經濟體的鋼鐵需求增長推動下,全球鋼鐵需求將保持增長

  世界鋼鐵協會市場研究委員會主席AlRemeithi先生在對本次預測結果發表評論時表示:“我們的預測結果表明,在當前嚴峻的形勢下,2019年全球的鋼鐵需求仍將超預期繼續保持增長,主要的增長源自于中國。2019年,全球其他地區的鋼鐵需求在經濟不確定性、貿易緊張局勢、地緣政治等問題對投資和貿易的影響下有所放緩。許多國家的制造業,特別是汽車行業,都出現大幅下滑,而建筑行業雖有所放緩,但仍保持良好勢頭。

  未來全球經濟前景仍高度不明朗,我們預測2020年全球鋼鐵需求在新興經濟體及發展中經濟體的需求增長推動下有望再增長1.7%。如果當前的不確定性繼續持續,本預測結果將面臨較大的下調風險。

  在房地產市場的強勁增長推動下,2019年中國鋼鐵需求實現高增長,但預計2020年會有所放緩

  盡管中國經濟持續減速,錄得自1992年以來最低的GDP增速,但2019年中國鋼鐵需求仍將增長7.8%,主要受益于房地產的投資增長。2019年前7個月,中國的房地產市場與過去五年同期相比大幅增長,主要是中國的二至四線城市放松了房地產調控政策,其次是于2019年4月起實施的《建筑結構可靠性設計統一標準》,據估算,新標準的實施使新建筑的鋼材用量增加約5.0%。

  相比之下,中國的制造行業受經濟放緩和貿易緊張局勢的雙重影響,正經歷顯著放緩,中國的汽車產量也連續13個月下滑。

  隨著懸而未決的貿易緊張局勢繼續施壓,我們預計2019年下半年和2020年中國經濟繼續下行。中國政府不大可能再次出臺大規模的刺激政策,因為這會遏制經濟放緩和推進經濟結構調整進程之間的平衡,而更有可能出臺一些溫和性的刺激政策,重點放在基礎設施建設及通過減稅提高消費者的購買力。2020年,汽車行業或將從這些刺激政策中獲益,中國的鋼鐵需求有望增長1.0%.

  發達經濟體的鋼鐵需求因制造業疲軟而停滯

  在繼2018年增長1.2%后,2019年,發達經濟體的鋼鐵需求預計小幅下滑0.1%,消費及建筑行業繼續保持積極的增長勢頭,而制造業因出口及投資環境惡化出現下滑。2020年,發達經濟體的鋼鐵需求在技術性反彈的效應下,有望增長0.6%。

  發展中經濟體(中國除外)的鋼鐵需求喜憂參半,但亞洲地區有望實現高增長

  2019年,新興經濟體(中國除外)的鋼鐵需求增長預計放緩至0.4%,主要是由于土耳其、中東北非及拉丁美洲的經濟增長萎縮。

 
 
 
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